3D-PRINTMACHINE VOOR DE AUTOMOTIVE-INDUSTRIE
INLEIDING TOT 3D-PRINTEN3D-printerIN DE AUTOMOTIVE-INDUSTRIE
Naarmate 3D-printers goedkoper, sneller en nauwkeuriger worden, vinden steeds meer industrieën er een toepassing voor. Een van de grote industrieën die de afgelopen tien jaar dol is geweest op 3D-printers is de auto-industrie. Enkele van de grootste namen in de autowereld gebruiken deze technologie om een voorsprong op hun concurrenten te behalen.
In dit artikel duiken we in de auto-industrie. We bekijken hoe 3D-printers worden gebruikt, wat hun rol is, wie ze gebruikt en waarom de technologie zo nuttig voor hen is.
VOORDELEN VAN 3D-PRINTEN VOOR DE AUTO-INDUSTRIE
Als deze grote namen in de auto-industrie 3D-printing gebruiken, moet daar een goede reden voor zijn. Er zijn inderdaad diverse redenen waarom 3D-printers zo nuttig zijn in deze sector. Laten we eens kijken naar enkele van de belangrijkste.
DE PRIJS
Allereerst is het produceren van kleine series of unieke onderdelen ongelooflijk duur als je traditionele bewerkingstechnieken gebruikt.
Er zijn kosten verbonden aan de aanschaf van grondstoffen, het instellen van machines, het leren kennen van het onderdeel en de uiteindelijke productie ervan. Bij traditionele machinefabrieken dalen de kosten per stuk naarmate er meer geproduceerd wordt. Onderdelen die in kleine oplages worden gemaakt, hebben de hoogst mogelijke kosten per stuk.
Voor de meeste productieauto's maken fabrikanten gebruik van massaproductie om honderdduizenden onderdelen te produceren. Vóór de uiteindelijke productierun, in de beginfase, hebben deze fabrikanten mogelijk slechts 10 of 20 onderdelen nodig om mee te werken.
In plaats van een exorbitant bedrag uit te geven aan een machinefabriek, kunnen deze bedrijven gebruikmaken van een 3D-printer. Dat scheelt een hoop geld. op de meeste zaken die ze overwegen.
Een onderdeel dat $5.000 kost om te bewerken, kan slechts $500 kosten om te 3D-printen.
PRODUCTIESNELHEID
3D-geprinte onderdelen zijn niet alleen goedkoper, maar ook sneller te produceren. Auto-onderdelen kunnen erg complex zijn, waardoor het bewerken ervan veel tijd, energie en een bekwame machinist vereist.
In plaats van te wachten op de lange levertijden van traditionele bewerkingstechnieken, kan een autofabrikant terecht bij een 3D-printer. Voor bijzonder complexe onderdelen kunnen ze zo weken of zelfs maanden aan levertijd besparen.
GEMAK VAN ITERATIEF ONTWERP
Tijdens de prototypefase vindt er veel iteratie plaats. De ontwerpers doorlopen mogelijk wel een dozijn prototypes, elk met kleine aanpassingen ten opzichte van de vorige versie. Deze aanpassingen worden doorgevoerd nadat ze het prototype in handen hebben gehad en fysiek hebben getest.
Elk van deze iteraties resulteert in meer geld en tijd die verloren gaat aan het wachten tot een machinebankwerker het onderdeel af heeft. Met een 3D-printer kan een ontwerper wijzigingen aanbrengen en het nieuwe onderdeel nog dezelfde dag laten printen.
Het is eenvoudig om wijzigingen aan te brengen in een 3D CAD-model en dit vervolgens naar een 3D-printer te sturen.
VERLICHTING
Het ontwerpen van een onderdeel voor een 3D-printer is heel anders dan het ontwerpen ervan voor een CNC-freesmachine. Met een 3D-printer heb je veel meer ontwerpvrijheid.
Een van de mogelijkheden die vrijheid biedt, is het lichter maken van een voorwerp. Bugatti wilde een lichtere remklauw maken.Dus printten ze er een in 3D, en dat haalde wereldwijd de krantenkoppen.
IS HET MOGELIJK OM EEN HELE AUTO IN 3D TE PRINTEN?
Tot nu toe hebben we het alleen nog maar gehad over3D-printerOnderdelen van een auto. Is het mogelijk om een complete auto te printen? Niet alleen is het mogelijk, het is zelfs al meerdere keren gedaan.
3D-printers kunnen met diverse materialen werken en vrijwel alles printen wat ook op een andere manier geproduceerd kan worden. Door een combinatie van koolstofvezel, kunststoffen en metalen is het gemakkelijk voor te stellen hoe iemand een complete auto zou kunnen 3D-printen.
Het enige gebied waar 3D-printen tekortschiet, is bij de elektrische componenten, banden, motor en ophanging. Voorlopig is het waarschijnlijk eenvoudiger om die onderdelen gewoon te kopen en te installeren in een verder volledig 3D-geprinte auto.
